Chevy Express 15人的長型客車真大, 像台小卡車, 拿掉椅子變成小貨車。從沒有開過"拖拉庫"的我,有點怕怕的。不過要裝43把吉他和音箱非這麼大車不可,只有硬著頭皮租了下來。
還好Enterprise車租不貴,但是要原地還車,來回都要當臨時的卡車運將要足足開3600英里. 膽小的沙漠嫂不敢開如此大的車, 我只好擔任全天全職的假運將了.
Enterprise的租車員不斷的勸我買撞車保險, 我租車歷史不下30年, 上百次經驗, 從來不買撞車保險. 想想沒有開這種大車的經驗, 自己的信用卡雖然有包括租車撞車保險, 不過出事後手續相當麻煩. 一天$18不算貴就買吧.
拿了車後就去加油, 不習慣如此長的車身, 在加油台前轉彎角度沒有抓好, 車身在護欄柱子輕輕地括一下, 車身稍微凹下去, 車漆磨掉一些. 幸好買了撞車保險, 否則要賠上$500 -1000, 即使信用卡和我的汽車保險賠後還是會漲我的保費, 而且手續會累死人.
鬆了口氣開回家開始裝車. 吉他音箱好弄, 其他雜七雜八的家用品可不好塞. 以為1個小時就可以裝完的足足搞了3小時. 把我和沙漠嫂兩人累的半死.

晚上早早的上床, 但就是睡不好. 第二天早上1點半就催沙漠嫂上路了. 我喜歡半夜開車, 前後都沒有車, 不需要太費神. 把自動駕駛器訂好時速, 輕輕鬆鬆的上高速公路. 沙漠嫂在旁邊一直體貼的問要不要吃東西喝咖啡.
從芝加哥到拉斯維加斯要穿過6個州, 不到天亮我們就走出伊利諾州進入愛耳瓦州, 要經過一個全世界最大的卡車運將休息站, 有餐廳加油站休閒娛樂場所旅館還有博物館. 這次沒有時間, 下次再專程停車流覽.
再開4-5小時可到紐布拉斯卡州, 這裡的公路休息站設備最完善. 許多正牌的卡車運將都在此停留休息. 下車休息時, 看看龐然大物的車, 不敢相信自己能開. 加油吃飯時停車都怕怕的. 可是一上公路, 那種恐懼反而消失了. Chevy Express 的油箱很大有35加侖, 加滿一次可以跑500英里. 不必停太多次, 節省不少時間.
到下午就進入卡拉拉多州, 路旁都是大牧場, 沒有什麼人煙, 開起來相當無趣, 可是過了丹佛市進入山區風景完全改觀, 我們急著趕路無心觀賞, 又碰上傾盆大雨, 山路開大車讓我有點緊張. 到了山頂一出隧道, 居然開始飄雪又帶點冰雹, 更是提心吊膽. 再看一下油表, 汽油不多了, 可能下不了山. 趕快急急忙忙的出去旁邊的滑雪勝地, 不管油價多貴趕快加上十加侖.
加完油繼續上路, 雨愈來愈大, 公路上有些地方有積水, 視線不好. 不能開太快. 原來4個多小時的山路開了5個多小時. 真的可以體會到卡車運將的辛苦.
到了卡拉拉多州邊界Grand Junction已經快晚上10點, 開始找旅館, 發現價格不便宜居然要$140, 再找一家便宜一點的也要$75, 而且看來不是很安全, 擔心一車的貴重寶貝被開走, 損失可太大了. 決定不在旅館過夜在休息站躺一下, 再繼續上路進入猶他州.
猶他州 I-70公路的風景非常漂亮, 可惜在晚間什麼都看不到. 已經開了19個小時的車, 相當的疲憊愛睏, 猶他公路的路肩故意做的寬, 讓開車人可以休息小睡一下, 路旁也有休息停車處或風景觀賞處可停車睡覺. 我們看到有卡車司機多的地方也跟著停在旁邊休息. 不然深夜在荒郊野外單獨一部車覺得孤單有點恐怖.
開開停停幾個小時後就進入熟悉的猶他接/內華達州的15號公路, 雖然還要4個多小時, 已經有回家的感覺了.
回到拉斯維加斯的家天剛剛亮, 算一算足足開了30個小時. 雖然精疲力盡, 我和沙漠嫂兩人還一鼓作氣的開始把寶貴的吉他音箱卸下車放入房間, 其他家用品就堆在車房裡.

兩人趕快洗個熱水澡放鬆筋骨後倒頭大睡. 一覺睡過中午.
空車開回芝加哥就輕鬆多了, 而且特別選擇在白天經過丹佛山區猶他風景區.
猶他山區:






丹佛山區:






















